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2016年02月26日

EVINRUDE E-TECHエンジンから異音

EVINRUDE E-TECH225のエンジンより異音発生とのご依頼です。

アイドリングでカタカタと鳴ったり鳴り止んだり。
エンジン本体かなと思い圧縮など一通り計測するも異常なし。
となるとクランクシャフトのベアリングかな・・・と思いつつ、ほかにも可能性を探ると、

原因発見!!
IMG_7659.JPG

ロアケース、ドライブシャフトの下端ピニオンギアが割れてました。
ロアケースが浸水してギアが焼きつく破損というのが一般的で診断も容易ですが、ピニオンギア単品で割れてると見つけづらいですね。
結果、重傷化する前でよかったです。
来週には部品が入ってくるので修理完了できることでしょう。


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posted by RUSH BOAT SERVICE at 09:25 | Comment(0) | 作業日誌

2016年01月07日

新年の初入荷は・・・

2016年、今年最初の入荷は・・・

IMG_7424.JPG
IMG_7425.JPG

どどーんと景気良く「MERCURY Racing 300XS」
検品完了です!!

私の「感覚」ですが、300XSのエンジンってボートを選ぶんですよね。なんでもかんでも300XSを載せたら速いわけじゃない(いや、まぁ確かに速いんでしょうけど)、300XS載せてトータルでバランスが取れる船体っていうとかなり限られてくると思います。
そんな私の悪魔のささやき「300XSに載せ替えましょう!」に応えてくださったオーナ様、完成までもう少々お待ちください!!!


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2015年07月31日

MinnkotaFORTREXマウント修理

MinnkotaFORTREXのマウント修理のご依頼です。

FORTREXももう発売してからずいぶんなりますが、
発売以降 壊れやすいところに対策強化部品が出ていたり、新たな部品が追加されていたりと品質改善されてきています。

IMG_6312.JPG

写真が1枚だけしかなくてわかりにくいのですが、一番発生件数の多いのがヒンジ部分のボルト折れです。(写真左上の部品と折れたビスが見えます。)
左右2本ずつ、計4本ついているのですが、ひどいのは3本折れててもう1本を緩めようとしたらあっさり折れたってのもあります。これまでこのボルトが折れていないマウントに出会ったことがないくらい頻発してます。
このボルトが折れたことでマウントにガタが出始め、写真左下の部品を壊し、各樹脂パーツも編摩耗していきます。このボルトは強化品が出てますので交換し、各樹脂部品も交換して完了です。

次に時々見かけるのは、FORTREXの売りでもあるガスダンパーが引っかかって動かなくなるケースです。
ダンパーの左右振れが原因で、こちらも対策部品が出ています。これも無理に動かすと別の部分に負担がかかり部品(画像中央上)を壊します。

この他にもマウントのカバーを固定しているねじが緩むのはお約束、新品もきっちり締まってませんし。

やはり日常の点検増し締めは大切ですね。エレキを収納したときの「収まり」が悪くなってきたら要注意です。もちろん壊れる前に点検をご依頼いただければ、事前に強化部品へ交換してトラブルを防ぐこともできます。

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